Bus z windą załadowczą

Do czego służy winda w busie kontenerowym?

Winda załadowcza to platforma z tyłu zabudowy, która opuszcza się do poziomu jezdni i podnosi ładunek do wysokości podłogi. W przepisach nazywa się podestem ruchomym załadowczym. Stawiasz paletę na platformie wózkiem paletowym, podnosisz ją i wjeżdżasz do środka.

Nie potrzebujesz rampy, wózka widłowego ani drugiej osoby do dźwigania. Dlatego samochody dostawcze z windą wybierają firmy, które:

• dowożą towar do sklepów, lokali i klientów bez rampy,
• wożą meble, AGD, maszyny i inne ciężkie, nieporęczne rzeczy,
• rozładowują się same, bez obsługi magazynu na miejscu.

W ofercie FOCUS RENT windę o udźwigu 750 kg mają dwa Mercedesy Sprinter kontener 8 EP: z 2022 r. (108 879 km) i z 2024 r. z kabiną sypialną (185 270 km). Wymiary ładowni i opis tej zabudowy znajdziesz na stronie o Sprinterze kontener z windą.

Szukasz busa plandeka z windą? Zastanów się najpierw, jak ładujesz towar. Plandeki 10 EP z naszej floty, Iveco Daily i Ford Transit, ładujesz z boku po odsunięciu firanki, zwykle wózkiem widłowym. Różnice opisujemy w porównaniu plandeka z firanką czy kontener.

Ile podniesie winda 750 kg?

Udźwig to największa masa, jaką podest może podnieść w jednym cyklu. Liczy się wszystko, co stoi na platformie: paleta, towar i wózek paletowy. Masę wózka znajdziesz na jego tabliczce znamionowej.

Udźwig dotyczy ładunku ustawionego tak, jak przewiduje producent windy. Im dalej od burty stoi ciężka paleta, tym mocniej obciąża mechanizm, dlatego stawiaj ją w miejscu wskazanym w instrukcji i oznaczeniach na platformie.

W Sprinterach kontener 8 EP ładowność auta również wynosi 750 kg. Winda podniesie więc jednorazowo tyle, ile całe auto może zabrać w trasie. O liczbie palet decyduje ładowność, a nie udźwig windy. Policzysz to w poradniku o tym, ile może ważyć ładunek na paletach.

Czy winda w busie podlega dozorowi UDT?

Tak. Podesty ruchome są na liście urządzeń objętych dozorem technicznym. Rozporządzenie z 30 października 2018 r. przypisuje podestom ruchomym załadowczym dozór ograniczony. UDT w swoich materiałach osobno omawia podesty załadowcze zamontowane na pojazdach, czyli właśnie windy w busach i ciężarówkach.

Co to oznacza dla właściciela kontenera z windą:

Co	Kto wykonuje	Kiedy
Badanie odbiorcze i decyzja zezwalająca na eksploatację	UDT	przed pierwszym użyciem
Badanie doraźne kontrolne	UDT	co 3 lata
Przegląd konserwacyjny	konserwator z zaświadczeniem UDT	co 180 dni, jeśli instrukcja eksploatacji nie podaje innego terminu
Dziennik konserwacji	prowadzi konserwator, przechowuje eksploatujący	na bieżąco

UDT może skrócić termin kolejnego badania, jeśli wymaga tego stan techniczny urządzenia. Naprawę lub modernizację windy uzgadniasz z UDT przed jej wykonaniem.

Kto może obsługiwać windę załadowczą?

Rozporządzenie o kwalifikacjach z 21 maja 2019 r. wymienia urządzenia, przy których obsłudze potrzebne jest zaświadczenie kwalifikacyjne UDT. Z podestów ruchomych lista obejmuje podesty stacjonarne, wiszące, masztowe, przejezdne i na pojazdach kolejowych. Podestów załadowczych w tej tabeli nie ma, więc kierowca nie potrzebuje uprawnień UDT do obsługi windy.

Inaczej jest z konserwacją. Konserwator podestów ruchomych przejezdnych i załadowczych musi mieć zaświadczenie kwalifikacyjne, ważne 5 lat. Osoba obsługująca ma obowiązek przestrzegać instrukcji eksploatacji.

Przy codziennej pracy z windą:

• zabezpiecz wózek paletowy i ładunek przed stoczeniem się z platformy,
• trzymaj stopy z dala od krawędzi platformy i skrzyni ładunkowej,
• nie wchodź pod podniesioną platformę,
• używaj przycisku zatrzymania, gdy coś dzieje się nie tak.

Na co patrzeć w używanym busie z windą?

Zacznij od dokumentów. Bez decyzji UDT zezwalającej na eksploatację windy nie wolno używać, a pozostałe papiery pokazują, jak o nią dbano:

• decyzja UDT zezwalająca na eksploatację i protokół ostatniego badania z datą następnego,
• księga rewizyjna i dziennik konserwacji z wpisami przeglądów,
• instrukcja eksploatacji i tabliczka znamionowa z udźwigiem.

Po zakupie poinformuj UDT o zmianie eksploatującego i złóż oświadczenie, że od ostatniego badania nie zmieniono warunków eksploatacji. Wtedy przejmujesz decyzję poprzedniego właściciela.

Potem obejrzyj samą windę. UDT jako typowe zagrożenia przy podestach załadowczych na pojazdach wymienia między innymi nieoznaczone przyciski sterujące, brak zabezpieczeń przed stoczeniem się ładunku, brak możliwości bezpiecznego zatrzymania i brak zabezpieczeń siłowników na wypadek pęknięcia przewodów. Sprawdź więc:

• czy przyciski sterowania są opisane po polsku i nie da się ich uruchomić przypadkiem,
• czy działa zatrzymanie, a platforma nie opada sama po zatrzymaniu,
• czy na siłownikach i przewodach hydraulicznych nie ma wycieków oleju,
• czy platforma, zawiasy i zabezpieczenia przed stoczeniem się ładunku nie są pęknięte ani wygięte,
• jak winda pracuje w pełnym cyklu z ładunkiem: opuść ją do ziemi, podnieś i złóż.

Sprintery kontener z windą obejrzysz na placu przy Al. Jerozolimskich 228 w Warszawie, od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00–17:00 i w soboty 8:00–16:00. Kupujesz je od FOCUS RENT z fakturą VAT, a jeśli wolisz rozłożyć koszt w czasie, FocusLease przygotuje leasing lub najem długoterminowy busa z windą. Pełną listę znajdziesz wśród busów do przewozu palet z naszej floty.